4月13日上午，海南省第一个航空服务与城市交通学院在海南职业技术学院正式成立，相关专家表示，随着国内外航天服务旅游业的逐渐兴旺，海南省将有望成为航天旅游和航空服务人才的催生源和重要输送基地。
据刚成立的该学院副院长符明介绍说，航空服务是一个涵盖面比较宽泛的专业，它涉及旅游、酒店、物流、商务、形象设计等专业领域，具有很强的应用性。特别是各大航空公司大规模的招聘人才，更是将航空服务专业人才的培养推向高潮。
他说，该学院成立后，还将邀请全省多家中职院校共同召开“航空服务人才培养研讨会”，通过建立“航空服务优秀人才选拔基地”，将航空服务人才培养方案提前至中职学习阶段，形成良好的中高职衔接培养模式。充分发挥中职基础性、高职引领性作用，实现资源共享、政策协调、制度对接和专业贯通，推动我省建立现代职业教育新体系。
据介绍，迅猛发展的航空产业带动了航空服务行业人才的大量需求，单就2013年来说，中国民航拟购超过350架新飞机，新增岗位7万个(人机比200：1计算)。根据中国民航局测算，我国机场将由2005年的133个增到2020年的230个。目前国际民航平均的人机比是100 ：1，而我国民航业平均的人机比是200 ：1，仅以过去民航发展水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航发展水平计算则需要人才至少48万。这些都为航空服务的发展创造了广阔的空间。
航空企业表示，随着我国航空业的发展，今后将不再聘用未接受专业院校系统学习与培训的空乘人员和地勤人员。
而根据中国民航总局组织实施“蓝天学子培养计划”，实施“重点专业人才培养计划”，加强飞行、机务、空管、机场等急需紧缺专门人才培养。而以航空服务为主的现代服务专业属于行业岗位对人员职业道德、服务形象、服务意识、服务礼仪、服务技能都要求较高的专业，在人才培养周期方面也要求较长，起点要求更早，同时社会对该专业人才的需求量也较大且需求较为稳定，是适合中高职教育衔接合作培养高端服务人才的专业。
记者高鹏 实习生蒙职宇
