新学期起，北京交通运输职业学院将首次试点职业教育本科班，从今年录取的新生中遴选40人，培养高端管理型工程师。这些学生有望经过4年的学习，除了拿到本校高职毕业证外，还可获得成人本科学历。
2012年，北京交通职教集团与德国德累斯顿工业大学、德国知名交通研究机构——弗劳恩霍夫交通研究所达成合作意向，适应北京建设世界级的综合交通体系对技术技能人才的需求，开展三项合作：开展职业本科课程引进;面向交通企业在职员工开展高端培训;成立中德交通运输职业教育研究所，开展交通热点、难点问题研究。
该校招办有关负责人介绍，今年，北京交通运输职业学院《交通通讯与信息技术》引进了17个德国课程模块，完成了课程开发，并通过了德方的验收，被认为具备职业本科办学能力。新学期起，学校将从今年录取的城市轨道类专业高中新生中遴选，组建首个职业本科班，培养高端管理型工程师。明年开始，招生的试点专业会根据需求有所增加。学生通过4年学习顺利完成学业后，除了拿到本校高职毕业证外，还可获得北京交通大学或北京工业大学的成人本科学历。
该校职业教育本科班的培养模式采取“订单模式”，提前与用人单位沟通，根据他们的需求进行培训，实习地点也是对口的。毕业后，学生基本可以直接上岗。按照规划，首个职业教育本科班的课程主要涉及综合交通的监控体系和管理、智能化交通管理等方面。“订单”企业主要为公交集团、地铁运营公司、北京市轨道交通指挥中心等。
记者 邱乾谋
