金融毕业生难觅出路,国家重点发展行业却求才若渴
我国航空航天专业人才缺口上万人,核电人才缺口每年上千人,材料专业人才一毕业就被一抢而空,即便是经济金融风暴背景下,高层次的金融人才,也依然处于稀缺状态……
诚然,明年大部分高校毕业生将会承受较大的就业压力。但不可否认的是,也有不少专业的毕业生仍然相当“热销”,尤其是一些冷门的、甚至早已被高校“关停并转”的专业毕业生,如今反而由于国家发展战略的改变,出现了“人才荒”。
对此,教育界有关专家称,人才战略制订落后于产业发展,是导致相关行业在进入发展期时遭遇人才瓶颈的关键因素。
曾几何时,不少高校都竞相开设金融类专业。但今年下半年以来,原先应届毕业生的用人大户——跨国企业和金融类企业,都已缩减甚至取消招聘计划。随着经济金融危机的愈演愈烈,“海量库存”的金融人才将面临难觅出路的困境。
与此形成鲜明反差的是,国家重点发展的行业目前却是“求才若渴”。上海交大新成立的航空航天学院负责人介绍,近年来,随着我国提出自主研发生产大飞机的战略,航空航天行业的毕业生就变得格外抢手。虽说目前尚未有学生毕业,但已有不少企业主动找上门来要求招聘。上海工程技术大学的航空学院毕业生,也处于供不应求状态。据介绍,目前我国航空航天设计制造人才总共才2000余人,而单单一种型号飞机的设计人才,往往就需要2000人,更不用说之后的生产过程。专家指出,虽然我国早在本世纪初就决定大力发展国产大飞机项目,但遗憾的是,相应的人才培养规划却没有及时跟上,今后如果几种型号的飞机同时上马,现有人才储备规模根本满足不了需求。
核电行业也是如此。近年来,这个以往相对“冷门”的专业,也在高校的招聘会上持续走俏。据悉,上世纪九十年代,由于种种原因,很多大学的核电专业纷纷“关停并转”。但随着能源紧缺及环保因素,本世纪初我国又决定大力发展核电。但此时,人才的“断裂带”已陡然呈现——全国只有清华、上海交大、西安交大、哈尔滨工程大学每年培养约400名核电本科生,远远少于每年计划投产2个核电机组所需的上千名本科生数量。业内人士称,法国用电量有60%来自核电,而我国的这一比例仍是个位数,可以预计,在今后的20年乃至50年内,我国的核电人才都将面临紧缺局面。
据悉,早在去年,就有核电企业迫不及待地向上海交大“预订”了一批大三学生,让他们在参加考核、面试后进入“联合培养”序列。今年暑假期间,国家核电技术公司和广东、山东、福建等地的一些中小型核电企业,也赶到上海高校“探路”,为日后的招聘活动打好基础。今年9月,国家核电技术公司成了第一个到上海高校招聘毕业生的企业。
针对今年大学生就业中出现的这种新趋势,业内专家称,人才培养本身就有“滞后性”,培养周期又相对较长,因此,高校的人才培养必须密切关注国家重大投资建设的发展方向,力求“快半拍”。只有这样,才能使人才培养真正契合社会需求。记者 姜澎
本网站的信息及数据主要来源于网络及各院校网站,本站提供此信息之目的在于为高考生提供更多信息作为参考,由于各方面情况的不断调整与变化,敬请以权威部门公布的正式信息为准。