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齿轮转动地球 中国高校机械类专业前景分析

高考资讯网  更新时间:2008-12-24  文章来源:高考族杂志  作者:未知

齿轮转动地球 中国高校机械类专业前景分析
高考族杂志
2008年12月24日08:41 
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  选自《考试.高考族》08.08期

  特约记者周明发自北京

  说到机械类专业,我竟意外地想到了周杰伦的那首《米兰的小铁匠》:“……小铁匠存钱买期望/在流汗/巴洛克建筑的街道旁/一家烟雾缭绕的酒馆/波兰的吟唱诗人在弹唱/小铁匠在门外/进不去在苦恼……”铁匠与机械?蛮荒与现代?似乎不搭边儿,但是想想人类最初的机械发展史,不正是从熔炉、火花中迸射出来的吗?作为高等教育中老牌的工科专业,机械类专业好比是“振臂一呼,应者万千”的龙头老大——没有哪门现代工业离得开机械的支撑和帮衬。

  未来10年将是中国机械行业发展的最佳、最快时期——承接世界制造业的转移,中国正在逐步成为世界工厂。美国、德国、日本、韩国等国家已经进入工业化发展的高技术密集时代与微电子时代,钢铁、机械、化工等重工业正逐渐向发展中国家转移。我国目前经济发展已经过了发展初期,正处于重化工业发展中期。美国、德国的重化工业发展期延续了18年以上,美国、德国、日本、韩国四国重化工业发展期平均延续了12年,由此来看,中国的重化工业发展期将至少延续10年。因此,在未来10年内,国产机械产品的国际竞争力将不断增强,逐步替代进口,并加速出口。目前,中国机械行业中的一些子行业,如,船舶、铁路、集装箱及集装箱起重机制造等已经受益于国际间的产业转移,并将持续受益;电站设备、工程机械、机床等将受益于产业转移,加快出口进程。2006年6月28日国家发布了《关于加快振兴装备制造业的若干意见》,提出未来将重点发展16大领域,即:发电、输变电、石化、煤化工、薄板连轧、煤综采、造船、铁路与轨道交通、环保、工程机械、自控和精密仪器、数控机床、纺机、农机、IT设备、飞机,这不仅为装备制造业未来的发展明确了方向和目标,还开出了一系列支持措施,包括税收优惠政策、资金支持等,非常有利于机械行业的长期、健康、快速发展。在《意见》及其相关配套政策和其他振兴政策的推动下,我国机械行业的内需持续保持旺盛增长。专家预测,在未来GDP稳定增长的前提下,国内机械设备需求增速将超过GDP增速。我国人口众多、地域辽阔,随着国家经济持续稳定的发展,设备替代人工是许多行业的必然趋势,因此机械设备需求也必将多品种、多样化。预计未来几年,很多机械产品仍将保持旺盛需求,譬如,为了解决运输瓶颈,铁路发展投资持续增加,相关设备需求旺盛;为了解决电力短缺,近几年国家加大电站及输变电建设力度,未来几年电站建设仍将保持在高位,输变电建设将保持快速增长;新农村建设、城市轨道交通建设等也都将拉动对工程机械的旺盛需求。

  在机械行业大好形势的沐浴下,高校机械类专业的发展和就业前景势必阳光普照。

   在工科院校的各个院系中,机械系学生的队伍颇为庞大。这是因为机械专业学科方向比较多,机械类专业下设有机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程、机械工程及自动化、车辆工程、机械电子工程、汽车服务工程、制造自动化与测控技术、微机电系统工程、制造工程等专业,列“家族谱系”的话会是长长的一串。

  从就业市场上看,机械类专业是名副其实的热门专业,但是较为尴尬的是,因为外界对机械类专业有着太多似是而非的误解,对它的看法多滞留在机床、电焊、满身油污、嘈杂的车间等印象上,于是多数学生对机械类专业退避三舍,致使该专业的招生远不如就业那么热门。

  机械被称为工程之母,几乎所有的工程行业都需要机械人才。从设计、制造到大规模生产一条龙,从地球的众多角落到宇宙空间,都有机械人才忙碌的身影。正是因为机械的无处不在,大家对它过于熟悉,也就带来了人们对机械类专业认识的局限性——大多数人对机械的认识都停留在“巨大的车间——笨重的机器——忙碌的工人”这些传统工业的印象上。其实,随着电气自动化、计算机技术、信息技术、材料等与机械学科的交叉渗透,机械类专业早就不那么“机械”,机械类专业的学生也在向着复合型人才的方向发展,就业早就不再局限于传统的机械行业,在很多尖端科学领域,机械也是稳如磐石的基础,例如,在航空航天业,飞行机械师就是必不可少的人才。

  “机械工程”是教育部划定的一级学科,它的基本定义是这样的:机械工程的主要研究领域包括机械的基本理论,各类机械产品及系统的统计方法、制造技术检测与控制、自动化及性能分析与实验研究等。机械类专业日新月异的变化,这个定义没有涵盖。由于应用行业不同,实际上的研究方法也会有很大差别。有些院校以汽车研究见长,有的则在航空航天领域有着不可撼动的地位,还有的院校在机器人制造方面实力超群。机械类专业学生在本科阶段主要接触以下课程:机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械振动、工程材料、制造技术基础、电工学、电子学、计算机硬件技术、机械控制技术等。由于机械类专业的实用性和可操作性很强,在学习过程中各校都会很重视培养学生的动手能力,大家需要参加课程试验设计、金工实习,包括机械基础实验、电工电路设计、机械原理课程设计、机械设计课程设计等。随着实践机会的增多,一般会占用一部分假期时间,似乎有些辛苦,但是从成长角度、从对课程的掌握程度来说,实践中的收获是很多的。

   国内高校开设机械类专业者很多,实力突出或特色鲜明者有:

  清华大学是国内工科教育的NO.1,机械工程学院是清华最早成立的工科系之一,在机械行业声名卓著,取得过许多重大发明,也承担过很多重大项目和课题。最值得推荐的是其车辆工程专业,始于1932年清华大学工学院机械工程学系的飞机及汽车工程组,至今已有70多年历史。深厚的历史积淀使清华大学在机械工程领域有着不可撼动的崇高地位。

  北京航空航天大学机械学院的前身是北航建校初期创建的发动机工艺、飞机工艺和飞机仪表等专业(后改为制造工程系),以及稍后创建的机电工程系,学科覆盖了机械工程、航空宇航科学技术、材料科学与技术等三个一级学科,建有5个博士点、5个硕士点和4个本科专业,机械设计及理论为国家重点学科,机械制造及其自动化为北京市和国防科工委重点学科,航空宇航制造工程为国防科工委重点学科,以上重点学科在国内名列前茅。此外,机械电子工程、材料加工工程等学科在国内享有声誉,工业与制造系统工程为自主设置的二级学科。本科专业设置有机械工程及自动化、飞行器制造工程、材料成型及控制、工业设计等4个专业,其中,机械工程及自动化(机械设计制造及其自动化)专业在2006中国大学工学专业A++级学校排名榜中列第4位,飞行器制造工程专业(国防专业)列第2位,工业设计为有工科特色按艺术类招生的专业。在全国机械工程一级学科评估中,该校名列第8位;航空宇航制造工程学科为学校的航空科学与技术学科评估名列全国第1位做出了贡献。

  北京理工大学机械与车辆工程学院是一个以机械类为主,涵盖机械、传动、动力、电子、环境、信息、材料、检测等相关专业,教学与科研协调发展的学院,设有博士、硕士、本科、高职等多层次培养高级工程技术人才的学科与专业,建有汽车运用工程等高职专业,车辆工程、热能与动力工程、机械工程与自动化、地面武器机动工程、工业工程、交通工程等本科专业,车辆工程、动力机械及工程、机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、人机与环境工程、航空宇航制造工程等博士点,建有机械工程、动力工程与工程热物理等博士后流动站,拥有车辆工程、动力机械及工程等国家重点学科、长江学者奖励计划特聘教授岗位设置学科点,机械制造及其自动化为北京市重点学科,汽车运用工程为北京市高职高专教育教改试点专业。以高新技术载体和多学科交汇运用的车辆应用背景为核心,带动机械、传动、动力、载运、电子、环境、信息、材料、检测等相关学科的发展,是该院的学科特色,学院在车辆传动、车辆电子、车辆悬架、新概念车辆、大功率柴油机、CAD/CAM及集成制造、机电控制及自动化、先进切削、监控检测、机器人等方向达到国内领先水平,在车辆传动及新概念车辆技术等方向达到国际先进水平。

  吉林大学机械科学与工程学院的机械工程学科是国家一级重点学科,其涵盖的机械制造及自动化、机械设计及自动化、机械电子工程等均为国家二级重点学科,学院设有国家机械基础实验教学示范中心、国家工科机械基础教学基地、吉林省工程中心。机械工程一级学科具有博士学位授予权,是“211工程”“985工程”重点建设学科,建有机械工程、力学等博士后流动站,设有机械工程及其自动化、工程力学、工业工程三个本科专业和工程软件专业方向。此外,吉大的车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科,该专业所在的汽车工程学院成立于1955年,是中国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地,拥有汽车动态模拟国家重点实验室。

  哈尔滨工业大学拥有我国最早建立的机械工程学科之一,机械工程专业曾在教育部学科评估中位列第二,仅次于清华。经过几十年的建设和发展,现已成为包括机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论3个博士点和车辆工程硕士点的“博士学位授予权一级学科点”,设有机械工程博士后流动站,拥有机械制造及其自动化等国家重点学科。

  燕山大学机械工程学院的前身是哈尔滨工业大学富拉尔基重型机械学院重型机械系,始建于1958年,以重型机械及装备为特色,以机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化、材料加工工程等国家重点学科为基础,在国内具有重要的学术地位和较高的科研水平。如今,该校的机械工程一级学科为国家重点学科(含机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化等二级学科国家重点学科),拥有一级学科博士学位授予权,本科专业机械设计制造及其自动化下设轧钢、冶炼、机设、液压、机电、机制等专业方向,材料成型及控制工程专业则按锻压、模具等方向培养。

  上海交通大学机械与动力工程学院创造了许多个中国第一:中国最早的内燃机、第一台自动扶梯,等等都诞生于此。如今的上海交大机械与动力工程学院拥有4个国家重点学科,2个一级学科授权博士点、14个二级学科授权博士点、13个授权硕士点和5个本科专业。学院还拥有振动、冲击、噪声国家重点实验室,动力机械及工程教育部重点实验室,太阳能发电及制冷教育部工程研究中心,上海市数字化汽车制造重点实验室。

  华中科技大学机械科学与工程学院始建于1953年,良好的软硬件环境和浓郁的学术氛围使其被称为华科大规模最大、实力最雄厚的学院之一。学院历来十分重视科研成果向科技产品的转化,近十年来先后孵化出5个高新技术产业公司。该院的机械制造及自动化、机械设计及理论是国家重点学科,其中,机械制造及自动化学科名列全国第一。机械电子工程是湖北省重点学科。设有1个博士后流动站、7个博士点和10个硕士点,每年在机械设计制造及其自动化、工业工程、工业设计、测控技术与仪器等四个专业方向招收本科生。

  三峡大学机械与材料学院具有鲜明的水电特色,设有机械设计制造及其自动化(含工程机械、机械电子工程、输电线路工程专业方向)、材料成型及控制工程、金属材料工程、环境工程、工业工程5个本科专业,机械设计制造及其自动化为省级品牌专业、省级重点学科,其中的工程机械专业(特色专业)方向以水利水电施工机械为主要学习方向,就业率始终保持在100%。

  北京信息科技大学由原北京信息工程学院和原北京机械工程学院于新近合并组建,其机电工程学院下设机械设计制造及其自动化、工业设计、工业工程、车辆工程等4个本科专业,其中,车辆工程专业为北京市品牌建设专业,机械设计制造及其自动化专业为校重点建设专业。

  西安理工大学前身是北京机械学院和陕西工业大学于1972年合并组建的陕西机械学院,拥有机械工程一级学科博士学位授予权,建有机械工程博士后流动站。机械制造及其自动化为陕西省重点学科、陕西省名牌专业。

  此外,像浙江大学、中南大学、湖南大学、重庆大学、西南交通大学、西安交通大学、华南理工大学、同济大学等院校,在机械工程领域也身怀绝技。随着现代科学技术的发展,学科门类的互相交叉影响,机械类专业所影响的领域必然会越来越多,研究方向也越来越广。

  机械类专业的就业前景前面已有涉及。客观讲,机械类专业学生刚进入某些行业时,待遇可能不及一些热门行业,但发展前景却是毫不逊色的。许多同学通过自身的进取和积累,很快在相关行业取得了优异成绩。而且,该专业人才并不仅仅局限于做技术,综合素质较强者也可胜任领导、管理等岗位的工作。

  《米兰的小铁匠》中还写道:“木炭一箩筐/木炭一直放/木炭剩一半/火炉烫……”木炭就像是我们迎战高考的时间,而你——在木炭越来越少的情况下,有信心拿下机械类专业这枚闪闪发光的英雄令吗?

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