10月11日，南航辽宁招飞办透露，2012年，南方航空公司计划在辽宁省高中毕业生中招收90名飞行学员。即日起开始接受报名。90个名额中，其中理科80个、文科10个，拟送北京航空航天大学飞行学院和中国民用航空飞行学院学习。4年毕业后到南方航空公司从事飞行驾驶工作。
探秘·门槛 高考成绩要求挺高
航空公司招飞对象主要面对参加当年高考的高中毕业生。招飞对身体条件要求很高，考生视力好、身体棒是必须的。不过，招飞不是考生间身体素质的单项比拼，没有较好的文化课成绩，即便身体条件再好，也是不行的。
近年来，民航公司在辽宁招飞的分数不断提高。2010年，南航共在辽宁招录61名公费飞行员，其中高考成绩最高的617分，来自省实验中学，分数最低的430多分，与当年的二本线相差无几。此外，对考生还有英语小分的要求，如果达不到85分，就一项否决。
探秘·选拔 初检淘汰率达90%
招飞体检有一套严格的程序，各航空公司间虽然会有所不同，但总体情况大致一样。近年来，普遍对身高、视力指标的要求有所降低。以南航为例，今年规定，男性身高在168厘米以上、左右眼裸视均不低于0.5即可。初检在省内各市进行，由南航北方公司体检队负责，主要检查项目有视力、身高、血压、外科、目测等。经过初检，淘汰率达到90%。
第二轮体检由南航总部体检队执行，通过初检的各市考生按照规定日期都来到沈阳。此轮体检十分严格，外科、眼科、耳鼻喉科等都要查两遍。许多人可能想不到，第二轮体检中，淘汰率最高的项目竟然是心理测试。心理测试由投影仪做语音提示，考生根据提示在试卷上作答。加减法、辨方向、图形分割等试题并不难，而且答对半数以上试题即可过关，淘汰率却为三分之一。
第三轮体检在高考后进行，主要是验血等理化指标，很少有人通不过。
按往年情况，体检全部结束后，预计能剩下报名人数的1%。这些考生谁上谁下，最后完全由高考成绩决定。整体录取比例基本为1：200。预计今年报名人数能接近2万人。
探秘·费用 航空公司掏培训费
学习飞行需要很大的花销，不过，公费生的费用由签约的航空公司全包。
南航在辽宁招收的学员学习地点有两处，一是北京航空航天大学，另一处是四川广汉的中国民用航空飞行学院。具体去哪，由考生报志愿时决定。去四川的学员，培训费用大约70多万元;去北京的学员，大学后两年要去澳大利亚或加拿大学习，培训费用更高，超过80万元。巨额的培训费用全部由航空公司负责，学员个人只需承担大学期间正常的学费和生活费用。
探秘·待遇 飞行员月薪过两万
飞行学员毕业后，将被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员。在正式执机前，还要参加数月的模拟训练，全部考试合格后，就可以成为一名副驾驶员。飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上薪水丰厚，副驾驶月薪超过2万元，如果成为正驾驶，或者飞国际航班，收入会成倍增长。
不过，从飞行学员到真正的飞行员，还需经受重重考验。南航辽宁招飞办韩伟光主任介绍，每批飞行学员中，都有约15%的学生因学习、违纪以及身体等原因，最终无法实现翱翔蓝天的梦想。
记者 李明欣 实习生 赵梓嫣
